Új ES

Tesztvezetés Ajánlatkérés Online autószalon

ÚJ LEXUS ES

ÜDVÖZÖLJÜK A LUXUSAUTÓK ÚJ KORSZAKÁBAN!

Az új Lexus ES kitolja a prémium szedánok szegmensének határait. A világszerte ismert formaterv, a teljesítmény és a vezethetőség terén elért jelentős előrelépésekkel az ES teljes mértékben a luxuspiac legfelső kategóriájához igazodik. A legmodernebb tisztán elektromos hajtásláncunkkal is elérhető lesz, így az ES tökéletes választás lehet bárki számára. Az új ES várhatóan 2026 tavaszától lesz elérhető.

LENYŰGÖZŐ KÜLSŐ FORMÁK

Az új ES a Lexus Clean Tech x Elegance formatervezési koncepciója alapján készült, amely a kifinomultságot egyszerű és letisztult megjelenéssel párosítja.
Az új ES minden tekintetben nagyobb lett elődjénél, és a látványos, dinamikus, céltudatos formákat kiváló aerodinamikával párosítja.
Az álló helyzetben is a mozgás érzését keltő sziluett és a meredeken lejtő tető elegáns és áramvonalas profilt eredményez.
A Lexus jellegzetes, orsó formájú karosszériájának továbbfejlesztésével az ES megjelenése erőteljes, elektrifikált teljesítményt sugall.

EGYEDI UTASTÉR

Az ES utastere egyszerű, mégis rendkívül kifinomult környezetet kínál, míg a beltér felső része nyitott és tágas, hogy javítsa a kilátást.
A Lexus Tazuna koncepciójára épülő vezetőtérnek köszönhetően a kezelőszervek használata és az információk leolvasása minimális szem- és kézmozgást igényel.
Az új, bambusz stílusú ajtóbetétek a hangulatvilágítás színes, változatos fényeit vetítik az utasok elé, folyamatosan változó vagy egyszínű beállítási lehetőségekkel.
Az új dombornyomott kárpitozás és a nyugalmat árasztó hangulatvilágítás párosítása egyedülálló megjelenést biztosít.

A LUXUS ÉS A KÉNYELEM ÚJ SZINTJE

Az ES tágas, elsőosztályú utastérrel rendelkezik, amely fényűző és magával ragadó vezetési élményt nyújt. A sofőrös használatot előnyben részesítők számára az opciók között szerepelnek a dönthető hátsó ülések, a kihajtható lábtartó és az előre hajtható első utasülés.
A lenyűgöző, ugyanakkor kiváló tartást biztosító, újonnan tervezett első ülések segítenek megőrizni a megfelelő testtartást, miközben minimalizálják a vezetéshez szükséges izmok megterhelését.
Az utastérben a zaj- és a rezgésszint jelentősen csökkent a továbbfejlesztett ajtótömítéseknek és a hangszigetelt üvegeknek köszönhetően.

ÚJ HAJTÁSLÁNCOK

A Lexus kínálatában először az ES öntöltő hibrid és tisztán elektromos változatokban is elérhető lesz. Az ES mindkét hajtástípus esetén két változatban mutatkozott be, valamint első- és összkerékhajtás is választható lesz.
A Lexus új, globális K platformjára épülő tisztán elektromos változatok becsült hatótávolsága akár 600 km is lehet.
Az öntöltő hibrid rendszerrel szerelt kivitelek esetében a nagyobb hatékonyság érdekében továbbfejlesztették a hibrid akkumulátort, a rezgések csillapítása céljából pedig javítottak a tápegység merevségén.

*A hatótávra és a töltési időkre vonatkozó adatok még véglegesítés alatt állnak. A töltési idő több tényezőtől is függhet, például a külső hőmérséklettől vagy a töltőberendezés specifikációitól.

A LEXUS DRIVING SIGNATURE FILOZÓFIA MEGTESTESÜLÉSE

Az ES-t a kényelmet, a magabiztosságot és az irányíthatóságot szem előtt tartva tervezték, hogy teljes mértékben megfeleljen a híres Lexus Driving Signature filozófiának.
A szerkezeti merevséget érintő fejlesztések minimalizálják a rezgéseket, és hozzájárulnak a közvetlen, intuitív kormányzáshoz, valamint a kifinomult gyorsuláshoz és fékezéshez.
A kormányrendszer változó áttételű fogaslécet használ, amely nagyobb tempónál a stabilitást, kanyarokban a gyors reakciót, alacsony sebességnél pedig a könnyebb manőverezhetőséget támogatja.
A felfüggesztést teljesen újratervezték, így tovább javítva az erő átvitelét az útra, és fokozva az utazás zökkenőmentességét.

CSÚCSTECHNOLÓGIA

Az új, digitális utastér-élmény kifinomultan integrálja a 12,3" műszeregységet és a 14” érintőképernyőt a Lexus Link+ alkalmazással.
A LexusConnect navigációval és intuitív audio-klíma funkciókkal rendelkező érintőképernyőn az Android Auto® és Apple CarPlay® is elérhető.
Az opcionális Mark Levinson Surround audiorendszer háromdimenziós hangszínpadot hoz létre az utastér hangulatvilágításával összhangban.
Az ES beindításakor az új Hidden Switch rendszer a műszerfal kárpitozásában egyébként nem látható haptikus kapcsolók sorát teszi elérhetővé.

ÚJ, FEJLETT BIZTONSÁGI FUNKCIÓK

Az ES a Lexus Safety System+ és egyéb vezetéstámogató rendszerek egész sorát vonultatja fel. Az ütközést megelőző biztonsági rendszer automatikus fékező funkciója továbbfejlődött, hogy a legkülönfélébb veszélyhelyzeti forgatókönyveket, köztük az elektromos rollereket is felismerje és reagáljon rájuk.
A holttérfigyelő mostantól a kerékpárok és motorkerékpárok felismerésére is képes, ami segít megelőzni a baleseteket balra és jobbra kanyarodáskor, vagy sávváltáskor.
Szintén újdonság az ES-ben a sávváltás asszisztens és az első keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer.

A MODELL MŰSZAKI ADATAI

Hajtáslánc	HEV	BEV
Modell	ES 300h	ES 350e	ES 500e
Hajtás	FWD & AWD	FWD	AWD
Motor	2,5 literes, soros 4 hengeres	-	-
Sebességváltó	eCVT	eAxle	eAxle
Akkumulátor kapacitása (kWh)	-	76.96	74.69
Rendszerteljesítmény (LE/kW)	201/148	224/165	343/252
Gyorsulás 0-100 km/órára (mp)	FWD 8.2/ AWD 8.0	8.2	5.7
Gumiabroncs méret	235/55R19	235/55R19 235/45R21
Töltési idő (150 kW teljesítményű töltőn, 10–80% között)	-	Külső hőmérséklet 25 °C: kb. 30 perc¹ Külső hőmérséklet 0 °C: kb. 40 perc¹ Külső hőmérséklet –10 °C: kb. 60 perc*¹
Teljes hosszúság (mm)	5,140
Teljes szélesség (mm)	1,920
Teljes magasság (mm)	1,555	1,560
Tengelytáv (mm)	2,950
Jármű tömege (kg)	1,785-1,840	2,105-2,185	2,205-2,285

¹ A megadott töltési idők hozzávetőleges értékek, és a hajtóakkumulátor töltési figyelmeztető lámpájának felgyulladásától körülbelül 80%-os töltöttségi szintig (State of Charge – SOC) értendők.

A tényleges töltési idő változhat, többek között a külső hőmérséklet és a töltőberendezés műszaki paraméterei függvényében.